Má hliníkové slitiny automatické části lití dostatečnou sílu a houževnatost?

Síla základna samotného materiálu
Materiály slitiny hliníku používané pro odlévání automobilových dílů jsou většinou slitiny hliníku obsahující křemík, jako jsou ADC12, A356 atd. Tento typ slitiny má jak vysokou pevnost, tak mírnou tažnost. Její organizační struktura může po rozumném tavení, formování a tepelné zpracování vykazovat dobré mechanické vlastnosti. Bez zvýšení hmotnosti může komprese a odolnost vůči hliníkových slitině na stresových částech obvykle splňovat požadavky na návrh automobilového průmyslu.

Dopad řízení procesu na výkon
V procesu Hliníková slitina lisování , řízení procesů přímo určuje úroveň síly a houževnatosti hotového produktu. Pokud dojde k problémům, jako jsou vnitřní póry, smršťování nebo inkluze strusky do odcizení, bude jeho síla výrazně snížena. V moderní technologii odcizení odcizení se vakuové odcizení a polotuální lisování široce používá ke snížení pravděpodobnosti defektů a ke zlepšení organizační hustoty. Prostřednictvím přiměřeného návrhu plísní, řízení teploty slitiny a nastavení rychlosti nalévání lze mechanické vlastnosti částí účinně zaručit na úrovni procesu.

Tepelné zpracování zlepšuje výkon
Některé hliníkové slitiny lisování mohou zlepšit pevnost a houževnatost tepelným zpracováním, jako je proces tepelného zpracování T6. Tento proces upřesňuje zrna slitiny, činí strukturu rovnoměrnou a zvyšuje celkové mechanické vlastnosti rozpuštěním posilovacích prvků a prováděním stárnutí. Pro tepelné zpracování však ne všechny odlitky jsou vhodné, takže výběr materiálu musí být úzce koordinován s následnými procesními vazbami, aby se maximalizoval výkon.

Skutečný výkon v používání
Ve skutečných aplikacích se v místech, která přímo nepoužívají vážný dopad, se obvykle používají v místech, které nese přímo vážný dopad, ale vyžadují určitou strukturální pevnost. Například v závodech zavěšení musí litiny po dlouhou dobu odolat vibracím a dynamickým zatížením a jejich síla a houževnatost musí splňovat odpovídající standardy. Mnoho skutečných testovacích případů ukazuje, že lisování hliníkových slitin produkovaných standardními výrobními procesy může v těchto částech fungovat stabilně a udržovat konstrukční spolehlivost během životnosti.

Komplexní zvážení bezpečnosti a trvanlivosti
Přestože jsou slitiny hliníku o něco nižší než ocel, po přesném designu a vědecké výrobě může jejich síla a houževnatost splňovat požadavky na použití většiny automobilových částí. Kromě toho jsou slitiny hliníku přirozeně odolné vůči korozi a vykazují stabilitu při dlouhodobém používání. Díky této rovnováze komplexního výkonu je jeho aplikace v automobilových strukturálních částech atraktivnější.